[자동차 #6] 일부 고속도로 구간의 하이패스 단말기 없이 하이패스 이용할 수 있게 1년간 시범 사업 추진

국토교통부와 한국도로공사는 고속도로 운영 효율화를 위해서 번호판 인식 방식인 '스마트톨링' 시범 사업을 경부선 양재~ 대왕판교 7.8km 구간, 남해선 영암~순천 106.8km 구간 (서영암, 강진무위사, 보성, 벌교, 장흥, 고흥 남순천, 순천만) 등 일부 구간에서 1년간(24년 5월 28일~ 25년 5월 27일) 시범 사업을 추진한다고 5월 26일 알렸습니다.

• 스마트톨링은 무선통신 하이패스와 번호판 인식 등 무정차 통행료 수납 시스템입니다.

그리고
하이패스 단말기 없이 하이패스 차로 진출입을 가능할 수 있게 시범 사업을 추진하는 이유는...

현장 수납을 할 때 감속했다가 운행하는 부분과 하이패스 차로 간 차선 변경 등으로 교통정체가 발생되는 상황과 하이패스를 이용하지 않는 운전자가 예기치 못하게 하이패스를 통과했을 경우입니다.

또한,

이 시범 사업에서 통행료를 내는 방식은 2가지가 있습니다.

자진 납부 방식과 신용카드 사전 등록 방식이 있으며,

• 자진 납부 방식은 15일 이내에 통행료 앱이나 전국 요금소 등에서 직접 납부하는 방식이고,
• 신용카드 사전 등록 방식은 도로공사 통행료 누리집 및 통행료 앱을 통해 나의 차량 번호화 신용카드를 등록하면 자동으로 요금이 납부되는 방식입니다.

그리고

15일 경과 시 미납으로 처리되면 우편 또는 문자로 고지서가 발송된다고 하네요.

(하이패스 차로로 지나갔고, 요금을 못 내도 너무 걱정할 필요는 없는 부분이네요~!!)

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1년간의 시범 사업 구간이 잘 운영되면...
조금씩 실행하는 고속도로 구간은 늘어날 듯 보입니다.

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24.06.26

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