Born in 1938, the Volkswagen Type 1 has been one of the cars that has raised a legion of fans around the world, particularly this server wants to buy a super from the year 1970. It should be noted that the engineering used in the engine has been one One of the strengths of this emblematic car and that still arouses passions among professionals and owners of this brand, it has an air-cooled four-cylinder Boxer engine that is used in the Beetle 1,2,3,4 models. Over the years, clubs or groups have been established that meet on weekends and hold their own events to show their vehicles; So it is not surprising that this is one of the most collected cars worldwide and that despite the years its fame instead of going down, on the contrary, rises consolidating it as a legend.
Nacido en el año 1938, el Volkswagen Tipo 1 ha sido uno de los carros que ha levantado una legión de fans alrededor del mundo, particularmente este servidor desea comprarse un súper del año 1970. Cabe destacar que la ingeniería utilizada en el motor ha sido uno de los puntos fuertes de este emblemático automóvil y que aun levanta pasiones entre los profesionales y los propietarios de esta marca, posee un motor Boxer de cuatro cilindros enfriado por aire y el mismo es utilizado en los modelos Beetle 1,2,3,4. Con el pasar de los años se han consolidado clubes o grupos que se reúnen los fines de semanas y realizan sus propios eventos para mostrar sus vehículos; así que no es de extrañar que este sea uno de los carros más coleccionados a nivel mundial y que a pesar de los años su fama en vez de bajar por el contrario sube consolidándolo como toda una leyenda.
El beetle dejo de fabricarse en el año 2003 en américa latina, siendo este uno de los vehículos más longevo en fabricarse. Debido a su gran variedad de modelos existe un mercado especializado para quienes de deseen obtener uno no solo baste decir quiero uno, sino que debemos tener en cuenta sosas como el origen, año de fabricación, si son modelos alemanes, si es un modelo Súper Beetle de los años 70, incluso los que fueron fabricados en plantas de producción regionales como Palmazola en Venezuela se convirtieron en objetos de cultos y son muy deseados porque cada fabrica imprimía un sello propio en su forma de fabricar los vehículos.
Whether you are a classic car enthusiast or not, you can surely recognize one on the street. Many of these vehicles, except for the Latin American versions that were longer-lived and ceased production in recent years, these models may be more than 50 years old and are still seen on the highways or circulating in the city, which is why it is shown that it is still the preferred of many and is loved by each of its owners. If by chance you read these little lines, you can comment on your experience as an owner or if you know someone who owns one, you can tell us how they talk about their vehicles.
Seas un entusiasta de los carros clásico o no, con seguridad puedes reconocer a alguno en la calle. Muchos de estos vehículos salvo las versiones latinoamericanas que fueron más longevas y cesaron su producción en años recientes, estos modelos pueden tener más de 50 años y aún se ven en las autopistas o circulando en la ciudad por lo cual queda demostrado que aún es el preferido de muchos y es amado por cada uno de sus dueños. Si de casualidad lees estas pequeñas líneas puedes comentar tu experiencia como propietario o si conoces a alguien que posea uno puedes decirnos como hablan ellos de sus vehículos.
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