Mein neues Motorrad, die VFR 1200F - My new motorcycle, the VFR 1200F (DE/EN)

in blurtgerman •  4 years ago 

Nun ist es endlich so weit, ich habe mir ein Traum erfüllt. Nun bin ich stolzer Besitzer einer Honda VFR 1200F. Seit 2014 auf den Hamburger Motorradtage, habe ich mich in dieses Bike verliebt und geträumt sie einmal zu besitzen. Nun ist endlich so weit, was aber auch nicht ganz einfach war. Aber womit ich zu kämpfen hatte, erzähle ich in diesem Video und ich stelle euch die VFR 1200F einmal vor. Leider wird es kein Bikeporn in diesem Video geben, aber das reiche ich noch nach. Vielen Dank geht an B&S Motorrad in Hanau für diesen super tollen Service, diesen kann ich nur empfehlen. Aber auch Torque-Club möchte ich danken, für seine Tipps bei der JHV 2019. Ich habe sie nicht vergessen.
Nun wünsche ich euch viel Spaß mit dem Video.


(YouTube Video)

Now the time has finally come, I have fulfilled a dream. Now I am the proud owner of a Honda VFR 1200F. Since 2014 at the Hamburg Motorcycle Days, I have fallen in love with this bike and dreamed to own it once. Now is finally so far, which was also not easy. But what I had to fight, I tell in this video and I introduce you to the VFR 1200F once. Unfortunately there will be no bikeporn in this video, but I will add that later. Many thanks go to B&S Motorrad in Hanau for this super great service, I can only recommend this. But also Torque-Club I want to thank for his tips at the JHV 2019, I have not forgotten them.
Now I wish you a lot of fun with the video.

Gruß

Hornet on Tour

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  ·  4 years ago  ·  

eine Schönheit ganz sicher, lang lang ist es her das die ersten VF in Deutschland auf den Asphalt durften, ich habe damals die Homologationsfahrten für die VF750F gemacht mit einem Kollegen zusammen im technical Center von Honda Deutschland in Offenbach, die ersten beiden Exemplare, Vorserie fast alles noch Handarbeit Wert pro Bock ca.110.000 DM, und eine davon haben wir (hihi ich) auf der Autobahn bei einem Regenausweicher bei 210 wegen einem LKW mit Hänger leider ein wenig verbogen auf dem Weg zum Test auf der Rennstrecke, Mann was waren die Ingenieure angesäuert die mussten die ganze Nacht Teile austauschen und nachbearbeiten damit der Bock dann gegen eine Egli und eine Bimota antreten konnte .

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